乌板车里第二次响起两长一短时，筏上的押卒也听见了。

一人抄起木棍，狠狠敲在车板上。

“再动，今夜先沉你！”

车内立刻安静。

这句话只能证明里面押着活人，不能证明那人是谁。

刘策压下陈到的弓。

“先看清筏索和两岸接应。”

四条浅舟伏在芦根后。卫娘量过藏舟处水深，最浅仅到腰，浮筏所在主槽却超过整根长篙。小舟能沿边汊靠近，却托不动连车带厢的重量；若一轮火箭把宽舟烧穿，车中人会和整座筏一起沉下去。

车匠又隔水看过两条宽舟。左舟船腹补过三层新板，右舟吃水更深，承车横木一共九根。乌板车两轮只压住中间五根，敌人还用两道斜木分力，说明他们早已试过整车上筏，不是临时拼凑。

这两条宽舟原属石嘴废津，不在船司空旧渡四十七条舟的账内。即便夺下，也须另验船主与旧料，不能直接给旧渡的可用舟数加二。

可两舟中间的系缆已有一股磨白。若先夺车、后管船，浮筏受力一偏，救下的只会是一辆沉车。

北岸可见三十一人。

乌板车旁十二人穿董军旧甲，另有十九骑举一面剪去下角的白旗。坡后是否还有人，芦荡遮住，看不见便不入数。

那十九骑既不是杨奉部的素白破旗，也不是胡才部的黑边旗。张辽从俘到的赶车人口中问不出旗主，刘策便只叫他们“缺角旗”。

【北岸当前实见：董军旧甲十二人，缺角白旗十九骑。】

【坡后受芦苇与土丘遮挡，人数未知。】

【不得将缺角旗并入已知杨奉部或胡才部。】

“白波诸部多，剪一块旗角便想让我们替他认主？”张辽冷笑，“先认腰牌和人。”

石嘴外的土棚里停着两辆空车。

车轴还沾着盐泥与粟壳，车厢封绳却已经割断。车匠按旧车签与空袋复核，前车原载盐六斛，后车原载粟十四斛，合计二十斛。车签只记“郭屯收”，仍没有杨奉、胡才或其他白波首领的押记。

两车货确实到了。

买通的却最多只是眼前这一屯人，不能凭二十斛盐粮买下整面白波大旗。

貂蝉把“缺角旗十九骑”与“郭屯”分写两栏，中间留着一道空白。

“拿到腰牌或同伍口供前，这两栏不能硬连。”

话音刚落，南岸芦苇忽然挑起一方赤布。

不是孙坚本人回来了。

一名孙军传骑从下游绕到南岸石坡，隔水举起孙坚的副验木牌。他带回半张水程牍的摹本，还带回一句实报：孙坚与祖茂追到南岸槐滩，已见二十余名接应骑卒，正在自领本部截其退路；他不越河，也不要求北岸按孙军鼓号进兵。

摹本上的线并不像完整水图。

半张牍只有三道短槽、七个缺口和一个残存的“乌”字。卫娘拿旧渡图来比，线槽与水湾对不上；车匠又看出其中两道缺口正好与乌板车轴销宽窄相合。

它也许根本不是水图。

可另一半还在传骑手里，眼下只能把疑问记下。

孙军传骑还带来南岸地形实报。槐滩外有一道能承马的硬脊，硬脊之后却是碎石陡坡。孙坚已令祖茂伏住硬脊出口，自己绕到陡坡西侧；他没有报“南岸尽在掌中”，只报已见接应骑二十余、灰旗一面，坡后未知。

刘策也把北岸实数和浮筏结构画成副本让传骑带回。两岸交换的是各自看见的东西，不是把兵符隔水交给对方。