返回30.克拉克维尔(1 / 2)阿卡林行省总督的日常首页

瀑布附近的前哨站几经扩建,已经初具规模。布莱恩给这座新基地起了一个毫无新意的名字——克拉克维尔。

维尔在古达斯兰玛语中就是城镇的意思。不过克拉克维尔现在还称不上城镇,充其量只能算是有了个雏形。

布莱恩没有系统地学过城市规划,但是城市建设中最重要的两个地方他还是知道的。

一个是排水系统,另一个是道路规划。

前者关系到城市的卫生和环境,影响人的健康和居住条件,甚至被很多人称之为城市的良心;后者的重要性在城市建设初期还不明显,但到了中后期往往会成为限制城市发展的重大瓶颈,而那个时候建筑格局已经定型,想改建也很困难了。

这个时代的城市普遍脏乱差,而且规模不大。拥挤狭窄的街道上堆满了粪便和动物内脏,随地大小便的人很多,还不时有黄色不明液体从天而降,恶臭熏天,简直令人绝望。人口越多的城市,这种情况越严重。

卡拉维尔就是这么一座标准的中世纪式的城市。有的时候,布莱恩宁愿呆在深山老林里,也不愿意到卡拉维尔的菜市场上走一圈。

为了避免克拉克维尔重蹈卡拉维尔的覆辙,布莱恩对新城的建设格外上心。

除了需要依靠瀑布水流作为动力来源的工业区,其他的行政、住宅、娱乐和商业区都被规划在瀑布下游三公里处。虽然工人们每天上班要多走一段路,但这里的地势较其他地方稍高一点,排水比较方便,不怕大雨天淹水。

地质方面的知识布莱恩自然是不懂的,也没有这方面的人才可用。不过这片峡谷几百年来地形都没有多大变化,和《安卡洛群山地形考略》中的描述相差不大,地质结构应该是挺稳定的,不用太担心地震、洪水、泥石流等自然灾害。

有了水力锯木厂提供的板材,建筑效率得到了很大提升,十几间高大坚固的联排木屋已经建成,分布在主干道两边。这里面除了一间酒吧和一间茶室,剩下的都是住宅。

道路宽阔得能容纳最少六辆马车并排而行,很多人都不理解,觉得完全没有必要,但布莱恩宁愿工期延后也不愿意降低这个标准。

市政厅规划得也很大,但进度缓慢,目前才打了个地基。路旁的排水沟倒是已经挖好了,不过是露天的,盖板都没有。

除此之外,还有一间孤零零的简易木屋立一边,门口挂了块醒目的牌子,牌子上写了几个大字:公共厕所。

原本布莱恩还计划再盖几间垃圾房的,因为人手问题只能暂时延后。