因为同等情况下，连翼布局翼展只需要三十米就够了，而且主翼和尾翼是连着的，那刚度就要高不少了。

当然连翼布局，还有一个优势，就是隐身。

因为机翼是后掠的，尾翼又是前掠，形成了一个菱形，对于雷达波的散射就非常有效。

刘念提出来的这个设计方案，它的雷达反射面积只有0.2平方米，那就是相当的隐身了。

隐身的好处就太多了，不容易被发现，而且即使是发现了，导弹也很难锁定。

在刘念前世的时候，成飞的翔龙无人机，因为没有好的小推力涡扇发动机用，只能装了一台涡喷七发动机，这个油老虎，可是让它的航程，变得很短了，只有七千公里，比全球鹰差了很多。

当然速度快倒是真的，比全球鹰要强的就这个了。

可是现在呢，有了刘念设计的小推力涡扇发动机那么，这款战略侦察无人机，就可以做到比全球鹰更快，而且航程也不会差多少，甚至是一样的。

这次刘念给出的参数，就是航程达到两万公里以上，续航时间超过三十六小时。

这可是把杨文和宋总高兴坏了。

这要是真的研制出来了，那意义可是重大啊，这东西是战略武器啊。

当然刘念除了提出这款无人机以外，还提出了一种战术无人机的设计方案，那就是大漂亮的捕食者无人机类似的方案了。

要知道洪都要搞初教六的换代机型，那开发的涡桨发动机，便可以给这款战术无人机使用了。

刘念前世的时候，成飞搞的翼龙无人机，与捕食者相似，也是相当的先进。

不过翼龙系列，最开始用的是活塞发动机，所以性能还没有那么优秀。

后来翼龙二就换上了涡桨发动机，当然它也是国产的，输出功率六百马力。

而刘念这次为新初教机设计的涡桨发动机，输出功率可是接近七百马力，所以动力就更强了。

涡桨发动机的推进效率，比活塞发动机更高，这是公认的。

当然了活塞发动机价格更便宜罢了。

但是在性能上，就差了很多，特别是到高空，活塞发动机就不行了。

捕佷者无人机，早期用活塞发动机，升限就八千米，很容易被打下来。

但是后来的C型用上了普惠涡桨发动机，那升限就到一万八千米了。

除了升限优势外，采用涡桨发动机的速度优势也是很明显的，比活塞发动机打快一倍。

这次刘念提出来的建议，可是得到了宋总和杨文的特别重视，他们知道这是刘念给他们的礼物了，这个机会要把握，将来才能成就中国的臭鼬工厂。