返回第十六章 沈飞争气机(2 / 2)航空巨匠首页

这个时期,世界军事强国大多都已经批量装备三代机,可是中国空军还没有一架三代机。

那引进苏二七战斗机,确实是最快能够形成战斗力的,也可以对抗米格二十九和幻影两千战斗机的。

但是自主研制的新歼,就还不一定能行呢。

即使是研制出来了,也有可能干不过F16战斗机。

所以大改歼八战斗机,也是一个比较快的路子。

因为歼八III战斗机如果全面装备了第三代机的航电系统,那除了机动性以外,就不比三代机差多少了。

也是可以跟三代机对抗的了,至少是在超视距空战方面不会落后。

至于近距格斗嘛,歼八III战斗机在变成三面翼布局和电传飞控系统后,说不定也能够脱胎换骨,机动性大大提升。

确实歼八III战斗机的改进幅度是相当的大,不亚于重新设计一款飞机了。

这一点刘念还是比较认同的,只是刘念作为重生者,那是相当的清楚,歼八III战斗机后来失败了,两次严重的试飞事故,再加上歼十战斗机研制顺利,很快就要装备,它不得不下马了。

这也是谷总师心中的遗憾呐。

现在能帮谷总师弥补这个遗憾吗?

刘念觉得还是可以的。

虽然说歼八III战斗机,就算怎么改也不是三代机,不够先进,打不了F16战斗机,但它若是能够装备中国空军,哪怕是少量装备也很不错,毕竟现在还不可能大规模换装三代机,还需要大量的二代半战机。

当然最后一点就是,歼八III战斗机如果研制成功了,那还可以出口,在九十年代末还是有市场的。

这总比歼八IIM要好吧,那个出口型号后来是无人问津的。

刘念前世的时候,大概知道歼八III战斗机试飞事故的原因,都是发动机惹的祸呀。

涡喷十四发动机,代号昆仑,号称是世界上最先进的,单位迎风面积推力最大的加力式军用涡喷发动机。

但是它的可靠性,就没有那么好了。

新机配新发动机,这就出了问题。

不过现在刘念,是能够解决昆仑发动机的可靠性问题了,就看厂家是不是能够接受他的建议。

带着这些想法,刘念自然就睡不着了。

歼八III战斗机总设计师,并不是谷总师,而是阳总师。

阳总师从谷总师手中,接过了歼八改进的棒,那确实是很有能力的。

不过谷总师,仍然是为这个型号操心不已的。

就带着这些念头,刘念竟然做了一个梦。

在梦中他帮助谷总师和阳总师,把歼八III战斗机研制成功了。

中国也有了三面翼布局的战机,这是非常了不起的。

因为在世界战斗机史上,能够量产装备的三面翼战斗机可是非常的少,仅有苏二七战斗机的改进型号,苏三五和苏三四战斗机。