如果不是因为引进了苏二七战斗机以及它的三姨夫发动机，那还真不好说啊。

这个问题必须要解决，还有就是航空发动机问题解决了，那还能顺带解决海军舰船的动力问题。

现在的驱逐舰可是基本上都使用先进的大功率燃气轮机了，这些大功率的燃气轮机，都是以航空发动机核心机为基础设计出来的。

比如说中国在八十年代引进了几台大漂亮的LM2500燃气轮机，用于建造两艘导弹驱逐舰，也就是后来的112舰和113舰。

大漂亮的LM2500燃气轮机是世界上最先进的大功率船用燃气轮机之一，而且是产量最大的，它就是以通用动力的某台航空发动机核心机为基础研制出来的。

现在中国军工人，也计划仿制LM2500燃气轮机，但是太难了，后来没有成功。

这个刘念是非常清楚的。。

现在整个中国都没有突破重型燃气轮机的关键技术，仿制这种先进燃气机也不行，技术实力达不到。

刘念正好就对LM2500燃气轮机很了解，核心技术他接触过，毕竟LM2500燃气轮机后来的改进型号，就是刘念当时在大漂亮的一个好友负责研制的。

所以现在刘念发现自己，真的是有很多领域都可以发挥作用，不过前提是航空工业和军方的领导，一定要相信他，大力支持他才行。

燃气轮机的重要性不用多说，刘念知道九十年代中国搞舰用燃气轮机有多难，如果不是因为今年某超大解体，大量的二毛舰船工程师，被挖过来，后来中国舰船技术特别是燃气轮机技术，也许就没有那么容易突破的。

不过现在有机会了，刘念既然重来了，而且又要航空报国，那刘念不去完成就对不起这次穿越，对不起老天爷了。

想想这个艰巨的任务，刘念还是有点热血沸腾的，试想他要是解决了中国战机和战舰的心脏病问题，那可是解决了关键的问题，从此中国的战机战舰就可以一飞冲天，大跨步的发展了。

因为心脏病，一直是制约中国战机和战舰发展的瓶颈问题啊，毕竟建造军舰来说呢，最重要的就是它的动力了，特别是现代化的战舰，必须要有强大而且先进这的动力，比如说驱逐舰现在基本上都是用燃气轮机了，中国海军的驱逐舰现在还非常的落后，最先进的驱逐舰，也就是刚刚下水的112舰，它后来被称为中华第一舰，这就是因为它安装了从大漂亮引进的LM2500燃气轮机。

不过在这段蜜月期，大漂亮也只卖了五台燃气轮机给中国，所以也就只够建行两艘驱逐舰的，一艘052导弹驱逐舰，装两台LM2500燃气轮机，这样它的标准排水量，也就只能做到四千二百吨，满载排水量四千八百吨，只有大漂亮伯克级驱逐舰的一半左右。

LM2500燃气轮机很先进，它可是通用动力研制的世界一流舰用燃气轮机，最大输出功率达到二万五千五百马力，两台加起来就超过五万马力。