很显然，这些人都是被红包给刺激的出去旅游了。

只要出去外地，就可以更快集齐卡片获得红包。

并且，只要车子行驶就可以获得红星币兑换软妹币。

这样算下来的话，其实根本就花不了多少钱就可以出去旅游一趟了。

毕竟等到红星这个活动结束了，他们就没机会再薅红星的羊毛了。

从活动上线之后，许多红星车主就跟疯了一样，就开着车到处旅行着。

随着红星车主的集卡抢红包，红星这边的资金也是砸出了一大笔。

“自红星系统升级以来，百万红星车主同抢红包挣红星币！十天时间，我公司共计派发出奖金二十亿元！！”

当红星公司公布了这条公告之后，所有人都被震惊到了。

红星竟然十天时间就砸了二十亿资金，这烧钱速度是真的恐怖。

就算有广告商赞助，红星也要出大部分的钱。

总共就百万的广告受众，就算客户再优质，广告商也不可能给太多钱的。

恐怕也只有红星家大业大才敢这么玩。

不过红星车主也是让人羡慕，百万车主二十亿，平均下来每个人都能得到两千元。

不像支付贝，每个人就只能分到一两块钱。

而且红星公司的这个活动将为期一个月，可以想象最少要付出五六十亿的活动资金。

红星汽车也因此再次成为当下最热门的话题！

更是有旅游经济专家站出来表示，如果红星公司一个月付出五十亿资金的话，那么红星汽车车主将给全国的旅游行业带动最少百亿的经济收入！

不过，这次倒是没有网友站出来喷专家了。

因为光是红星支出的资金都五十亿左右了，再加上红星车主的消费，超过百亿确实是很轻松。

这让各个地方的文旅局都想给红星公司点赞，红星车主确实也给他们当地带来了一些经济收益。

他们的消费水平也要比其他车主高一些，如果红星车主要是能再多一点就好了。

这一刻，各地的文旅局都希望红星能销量大卖！

而后面也确实如专家所预测的一般，在红星公司的补贴下，红星车主们的消费已经超过百亿了。

直到活动结束后，红星车主们才逐渐平静了下来。

虽然红星公司这次补贴了不少钱，但总体销量也因此比上个月增长了百分之二十左右。

再加上广告商的投的钱，所以这次红星公司其实也没有花费多少资金，就搞了个盛大的宣传活动。

这种豪横的实力，其他公司还真的学不来。

不过，看到红星车友交互APP的火爆，各大车企也都在陷入了沉默当中。

它们之所以没弄社交功能，主要是因为车子安全问题。

它们在一开始设计车子的时候就没考虑过这个问题，如果强行ota升级的话，只会让车子发生安全隐患。

而且，这方面的技术还不够成熟。

毕竟连社交巨头企鹅，都没能在车机上把微信推广出去呢。

这其中也涉及到了一些复杂的关系。

现在红星车友交互的爆火，也让很多车企都在慎重考虑，要不要花费精力研发社交软件。

……

红星公司车友交互带来的热度，也随着时间推移而逐渐冷却了下来。