返回第49章 疯了!四个二加王炸谁接的住啊!(2 / 2)三万元敞篷车,是谁逼他造车的?首页

结果江辰一上来就说自家公司的续航已经达到八百以上,这让人怎么相信。

如果是迪比亚的王福川说出来,大家还能勉强地相信这个消息。

但江辰他凭什么啊!

红星之前还不过是一家快倒闭的小公司,连个像样的研究团队都没有!

它怎么可能有实力研发出这种高能量密度的电池!

“假的!一定是假的!”

何大鹏有些难以接受这个结果,不断地安慰着自己这是假的。

别说是他了,就是迪比亚的老总王福川此时同样被震撼到不行。

毕竟迪比亚的电池这么牛逼,都还做不到八百多公里的续航。

而在电池不变的情况下,电池容量想要提高,那能量密度也必然提高。

但是道理大家都懂,可是想要提高能量密度,这个技术实在是太难了。

这些年来,电池的容量也都是在慢慢提升的没,并不是一朝一夕就可以一下子拔高一大截。

然而红星公司现在的情况就是,一下子把车子的续航提升五分之三了。

一下子就领先了其他汽车公司好几年。

“红星这是把电池堆的有多大?”

王福川很难相信,红星公司能研究出来这种电池技术。

他更愿意相信红星公司一定是在堆积电池,车身里面的电池一定非常大。

“可是堆电池也会加大车子的重量,它的零百加速成绩那么快?”

王福川实在是百思不得其解,很快就摇了摇头否定了自己的猜想,“应该不是堆积电池,这样的话闪耀车身里面的构造和其他的设计布局就弄不成了。”

新能源汽车的大小跟燃油车都一样,车身下面的空间更是只有那么大。

如果靠堆电池就可以续航堆起来的话,所有公司早就这么干了。

一台车子的内部构造是有模板的,电池也是有自己的固定的占比。

如果电池堆的很大,啥性能和配置都没有,到时候真就成了一台大型玩具四驱车了。

“不可能!这续航迪比亚目前都做不到!”

“假的!肯定是江辰弄出的噱头!”

此时所有收看直播的车企老总在被震撼的同时,更不愿意相信这个事实。

这就好像国家顶级科学家都无法掌握可控核聚变,结果你一个水平普通的技术员却掌握了这个技术。

这搁谁都难以相信啊!

“我先给大家介绍一下我们自己研发出来的蜂窝电池!”

江辰不管台下的众人是如何震惊或者是不相信,他开始给众人介绍着蜂窝电池技术。

这款电池正是系统给的一款很初级的电池技术,和液态等离子电池自然是没法比的。

不过就算如此,这电池目前也领先市面上所有的电池。

而随着江辰的介绍,王福川的脸色也变得越难看。

他自己就是这方面的专业人才,自然能听出点东西。

红星公司的蜂窝电池确实有点东西,至少都是有科学技术根据的。

听江辰这么介绍,自家引以为傲的刀片电池确实是比不上人家的蜂窝电池。

当然,这电池是不是那么神奇,还得需要研究才能知道。

“我们的闪耀续航就是这么高,这个肯定是不会造假的。”

江辰一脸自信地说道:“同时,它的真实有效续航最少都可以达到七百公里以上。”

“在这里,我欢迎所有人对闪耀进行续航实测。当然,根据每个人的驾驶习惯不同,续航也会有所不同。”

“如果有谁日常行驶,续航没达到七百公里以上的,都可以找我们公司退车!”

红星的工程师早已闪耀的续航进行了无数次的实测。

不管是暴力行驶,还是普通行驶,各种续航成绩都是不一样的。

不过有一点可以保证,那就是日常用车的话,续航至少可以达到七百公里。

当然你要是一直超速行驶,续航肯定会再下降的。

高速都限速最高为120km,你开个130、140km的,续航就会下降不少,谁都知道新能源汽车开的越快就越耗电。