可是却被辛运叫停了。

说起来，天运集团的这些工厂，现在基本上都是经过小丽优化调制过的全自动的生产线。

其产能，根本就不是现有的其他企业的生产线能够比拟的。

如果天运集团真的放开了生产。

光是天运手机手机厂的十条生产线，每个月的产能，就能达到三百万台。

要真想用低中高三档不同层次的手机席卷国内手机市场，那是轻轻松松的！

可是，天运手机要是真的席卷国内的手机市场了，那么其他的手机厂商必定倒闭。

厂商倒闭不倒闭的，辛运无所谓，但是那些依附于厂商吃饭的大量工人该怎么办？

天运集团肯定是无法接收那么多的工人的，那剩下的怎么办？

这就和当初辛运不想做无人驾驶出租车又要做无人驾驶出租车一样的道理！

所以，辛运否决了陈暖晴要全面扫荡国内低中高三档位手机市场的方案。

只通过了做高端手机市场的方案。

而且，辛运还要求陈暖晴要控制天运手机的发售量，不能一下子把市场全抢光了。

有句话叫做，吃相不能太难看！

新能源汽车的制造，也是同样的道理。

再经过考虑之后，辛运要求要等到白泽无人驾驶出租车在全国铺设至少一百五十万辆以后，才能开始其他车型的生产！

而且，天运公司的车子，也一样要走高档路线。

并且，要进行限量销售，不能一下子就把整个市场里的商家直接冲垮，要给人家一定的退场时间！

同时，辛运还打算慢慢的对一些没有国外资本背景的公司进行手机和汽车各零配件的供货和销售。

如果一个市场里，就只剩下天运集团一家，那就真的形成垄断了，这样的话，很容易引来一些不必要的麻烦！

因此，在知道国内各手机厂商，各车企开始了疯狂的价格战的时候。

辛运决定给这些个陷入癫狂的厂商吃点定心丸。

于是，手机厂商和汽车厂商进行了一周的价格战之后，天运集团官网上置顶了一条公告。

天运集团告各友商知：

天运集团手机事业部，天运集团新能源汽车事业部联合公告。

天运集团只做高端手机，任何一款手机售价不低于9999，且永不降价。

天运集团未来个人汽车售价不低于百万，且限量销售。

天运集团将会甄选国内条件适合的厂商，进行天运集团先进科技手机与汽车零配件等商品的销售合作。

这则公告一出，国内的一众手机厂商和汽车厂商，顿时纷纷一屁股瘫坐在地上，狠狠的松了口气，而后，便急急忙忙的开始联系天运集团，询问合作的条件是什么?