“欢迎227号运输车。根据车上人员配置，系统已经自动生成今天的培训作业任务，请在终端上查看。现在将自动导航至作业区，请勿人为操作车辆。为了安全，在作业区域，车辆将根据下达的指令，自动驾驶。”

培训作业任务：作业区为392号区域。

培训内容：根据表层地质情况规划土表准备区域，使用运输作业车的勘探功能确定表面坚硬层厚度，确定爆破方案并实施爆破。清理并回收表层矿石，直至冻冰层暴露足够的作业面积，并建立向下采集通道。

剩下的就是一些技术参数和作业要求，说简单点就是找块外围的空地给这群菜鸟练手。不可能把这群菜鸟直接进入作业区进行操作，因为涉及爆破步骤，万一有什么事故也不至于影响大家。通常爆破手都很喜欢这种在月球上放炮的工作，很是解压。但炸归炸，炸完了还要把轰出来的矿石给收集好，这也是需要采集的资源之一。炸开外壳之后，就按照技术规范，在冰层上根据要求的圆周直径来安排打孔。打入足够的深度，然后在中间进行爆破，就能形成一个规范的采集通道。这个通道既能用于自动化采集作业，也能在突发情况下进行人工作业。而我们现在则需要在这个通道里，进行多次打孔和爆破，进行一次完整的人工采集作业。这样的目的就是为了让每个人在必要的时候都能掌握采集水资源的工作。

“我们离他们可够远的，这简直远离建设的中心呀！”展韬嘟囔着，听着声音有些失望。

“不要介意。除了前面几批必须在建设点开凿外，后面都是这样的操作规范。你可能不知道，这里发生过一次爆破事故，因为月球的引力和地质密度的原因，那时候作业车勘探的数据库也不健全导致出现错误反馈，致使岩石密度数据计算异常。爆破的时候，爆炸量计算多了几倍，直接让一块岩石把分拣舱砸出一个大洞，瞬间失压直接把分拣舱给毁了。所幸的是当时规定在里面的工作人员必须着装作业服，所以才没有出现伤亡。”伊万拍了拍展韬的肩膀，表示不必介意。

“那次事故虽说不是人为原因，但也因为不够严谨。所以现在地质勘探还加入了激光确认，就是用激光烧灼一个小洞进行质量确定。速度虽然慢了很多，但总比炸的岩石乱飞要好的多。虽然事故只毁了一个分拣舱，但后来因为爆破手的疏忽，把运输车给掀翻或者让队友受伤，倒是常有发生。所以现在作业车的后部运输车斗里都扩展了一个液压护板，当需要爆破的时候，会把护板斜盖在爆破区上方进行保护。”

“你们经历好丰富，那初期阶段会不会很刺激？”谢宇有些好奇的向伊万询问。

“刺激？我的天，当时分拣舱里就有我！我当时真的以为自己要死了！在月球户外大多数情况下是很静默的，没有空气的传播，你们再多呆久一些也会习惯了。当天我在分拣舱里操作流水线。就是做分拣的自动化设置。突然很响的爆炸声，我回头就看到舱壁上一个破洞，一个巨大的破洞。所幸的是位置比较高，然后你就看到这个洞从内部往外撑开，舱壁肉眼可见的被撕裂。然后顶部发出变形的声音，突然破洞的舱壁碎裂了，我们连同舱的一些设备，被一股力量推着向破口处飞去。这个时候我才听到急促的失压报警声。从我听到石头击穿的爆炸声到我飞向破裂的舱壁，前后应该不到5秒。这5秒简直让我回顾了一生，你现在听着感觉刺激，当在当时我只有死亡的压迫和恐惧，尤其在空中的时候。”伊万摆摆手，脸上一副不堪回首的表情，看得出这家伙确实还有一些后怕。

“伊万这种意外在整个月球基地建设中都算不上大事，我们严格上不算第一批人员。第一批现在还留在月球上的并不多，能留下来的真的是对这份事业的热爱。而对于我们刚来的那些时候，晚上睡觉都穿着作业服也是常态，只是没有戴着气密盔而已。突发气密泄漏，失压，失温，氧气过低，断电，通讯故障等等各种状况，我们都经历过。这不是在地球，只要一个环节出问题，连锁反应太常见了。你们猜猜我们刚来月球时，一次突发事件，导致什么资源最珍贵吗？氮气！无法想象吧，刚来月球的时候，还无法采集月球上的氮气资源，但是我们在生活舱又不能呼吸高浓度氧气，而且高浓度氧气充斥着整个环境也十分危险。所以生活舱空气里的氮气是地球上发射而来的。氮气只作为混合空气使用，不参与消耗。随意冗余量也有限。但经历几次泄漏和失压后，氮气含量就不够了。呼吸是每时每刻的，根本等不了地球发射补给时间。所以曾有一次，大家只能靠着作业服的生命支持系统来呼吸，后来实在没有办法一直处理作业服内二氧化碳积累的问题，大家就挤在几个有限的舱室里，靠剩余的氮气度日。”我顺带开始思想教育，安全无小事。往往在这里，经验告诉我们，大错大家都很注意，往往引发事故的都是被忽略的小错。

“请两位放心，我一定严格抓好组员安全规范问题，绝不让安全事故发生在我们身上。”一听就知道是罗峰，有这个家伙抓安全，也的确让人安心。