自己的汗水……

如何遗忘生命的荣辱

如何凿沉他的蜿蜒

不在有过期的年轮

套上他铁蹄的枷锁……

放开自己的灵魂

嚎叫它的肌瘦

分娩它不在发酵的肢体

写下我们自己的历史……

我们并肩作战

我们泪如雨下

我们饥寒交迫

我们欣赏收成

就在山上背水一战

写下铁蹄与血的光圈。

啊……

我常是对着石头，线路即兴发挥演讲，也不觉得工作让人透不过气。至于干了多久，我只记得每天鸡蛋黄的日出，红霞漫天的日落。

老话都是~人生有三苦，撑船打铁买豆腐，我们是撑着钢轨砸着渣，没人知道修铁路最苦。如果人问我，这辈子你最想掉眼泪的事是什么，我不加思索的回答：铁路上班，苦上加苦，比王宝钏挖十年野菜吃更苦。每与孩子聊天，我都是想当年~曾经~那时候......

有的人会疑惑，至于说的那么苦吗？难道比开山、石油、挖煤的还苦？难怪会有疑问，毕竟隔行如隔山，不知道也在情理之中。铁路工人该说跟你们疑惑的三类并排，只有经历过才会懂。些许心酸纵有千百种，我恋独酒尽飞絮。甚至抱怨苍天不解人情暖，还在冷眼看花尽是悲。

零零总总浅薄又现实，那些历经心酸的苦过、累过、笑过，因缘所生法，我说即是空，以为相换面，无不是空义。

那铁道论都从我刚分配说起，当年江泽民总书记题词~修好南疆铁路，造福各族人民；为了南疆经济发展，贸易正常流通问题；开辟一条新线路，解决当时的南疆困境；南疆铁路又是经济开发重中之重，对外沟通的唯一铁路客货运主通道，兼有亚欧大陆桥南部便捷通道的重要功能。

98年全面铺设，库尔勒至阿克苏段线路全长524.90公里，东起KEL市，西至阿克苏市，途经阳霞、野云沟、策达雅、羊塔克、LT县、XH县、KC县，极大地提升了“新丝绸之路经济带”从库尔勒至阿克苏一年时间完成。我们这批毕业的学生跟部队复员大兵，也就成了支援南疆建设主要分配成员。