边境区的繁华超乎了二人的想象，二人在边境区转了一圈，来到了最终的目的地，边境区太空港。

来到太空港，刘波便被深深的震撼了，与其说是震撼，不如说是羡慕，这太空港里停泊的飞船，可把刘波羡慕坏了。

看着那漫天的飞船，最小的都超过1公里长，对比刘波200多米的小船，就好像人家代步用的工具一样。

由于边境区的货物要运往整个秩序势力，所以边境区的太空港十分巨大，按照介绍所说，整个太空港要超过两光年，也就是说这个太空港比太阳系还巨大。

刘波刚来到太空港，便看到一艘货运飞船正在装卸货物，这艘飞船的长度超过了50公里，而这种飞船，只是秩序势力内部用来周转运输的飞船。

真正来往于两大势力之间的货运飞船，最小的都在百公里长，最长的甚至超过千公里。

二人在太空港转悠了一圈，将太空港的大体情况也摸清楚了。

首先第一点，便是出行的时间问题，距离上次大规模出行，已经过去了73年，也就是说刘波需要再等27年才能跟随大部队出发。

当然这只是一般情况。

在整个太空港，隶属于官方的运输公司超过10万家，比如天庭，天堂，仙秦帝国，科技宇宙等等。

非官方的组织成立了混沌海运输联盟，在这个联盟登记注册有名有姓的有近百万家公司。

除了这些正规的公司，私人小型运输队更是不计其数，据不完全统计，在这太空港里，有近千万的小型运输队。

在运输联盟有规定，只有拥有超过五十艘百公里以上运输船的，才可以加入联盟。

而这些私人运输队，小的只有一两艘飞船，大的能有十到二十艘。

由于不是正规的运输公司，运输价格比较便宜，接的都是一些小单生意，就比如像刘波这种散客。

官方的运输舰队，安全有保障，星际海盗谁也不敢打劫，不定期出发，当然船票价格也极贵。

混沌海运输联盟，拥有自己的护卫舰队，实力十分强大，每百年会组织一次大规模的跨境运输。

联盟的会员都是缴纳过会费的，所以每次出行，由联盟的护卫舰队保护，在安全方面，也是十分不错的。

至于那些私人的小型舰队，每次官方和混沌海联盟的舰队出行时，这些私人舰队就会跟在后面坐顺风车。

但是官方和混沌海联盟的战舰并不会保护他们，而星际海盗们也知道这一点。

运气好便能跟着过去，运气不好，被星际海盗抓住，那就只能看海盗们的心情。

大部分情况下，海盗们不会赶尽杀绝，只抢劫财物，而且还会给这些人留一两艘小飞船，让这些人不至于在混沌海中等死。

当然了，碰见星际海盗心情不好，赶尽杀绝的也有，但大部分海盗都不会做这种杀鸡取卵的事情。

毕竟这是混沌海，谁都有一些底牌，如果赶尽杀绝，人家来个鱼死网破，那就得不偿失了。

了解了基本情况，刘波也了解了一下关于船票的问题。