返回第三百三十六章 本书完结,新书《长生:我能贩卖万物》已发布(1 / 2)国术传人在古代,知己遍天下首页

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虽然岭南书院蒸汽机研究所的量产品还没有正式的开始生产,但是他们还是做了不少的准备。

不管是朱瞻墉也好,还是其他跟着过来的人员,都对蒸汽机充满了好奇与期待。

“对了,于谦,之前我不是提过一嘴火车的事情吗?”

“如今蒸汽机已经制作出来了,除了在炼铁作坊和甘蔗压榨作坊上使用之外,也可以考虑把火车给制作出来,在广州府先修建一条试运行的铁路出来。”

眼看着这一次的确认差不多要结束了,朱瞻墉突然冒出了一个让大家都感到诧异的提议。

铁路?

那是什么玩意?

“王爷,有了蒸汽机之后,把它改造成我们需要的火车,问题应该不是特别的大。”

“但是修建铁路的话,需要花费的钱财实在是太大了,是不是有点得不偿失?”

于谦现在负责越王府的许多事情,经济头脑还是很灵活的。

在他看来,火车也好,铁路也好,不是搞不出来。

但是搞了没有意义啊。

就像是水泥道路,大家都知道他的好。

要是每一个县之间都能有水泥道路相通,那自然是最好的。

但是实际上根本就不可能。

至少未来十年内是不可能的。

大明现在修建几条主干的水泥道路,已经让户部不堪重负了。

怎么可能再进一步呢?

现在这个铁路比水泥道路还要夸张,直接就使用钢铁来铺设道路。

这是钱多的没有地方去吗?

“王爷,铁路这个东西,是什么样子的呀?”

一直没怎么说话的含香,问出了一个大家都很想知道的内容。

毕竟,不是每个人都事前跟朱瞻墉聊过铁路的事情。

“铁路嘛,顾名思义就是使用钢铁铺设铁轨,让火车在铁轨上行走的道路。”

“现在的运输,虽然有了四轮马车之后,销量有所提升,但还是太低了。”

“比如要把我们炼铁作坊出产的钢铁运输到北京城,成本是非常高的。”

“要把岭南出产的新鲜水果运输到北方,成本也很高。”

“至于粮食、矿石这些东西,就更加不用说了。”

“如果修建了铁路,使用蒸汽机作为动力的火车来拉货的话,那么一次性可以装载的货物重量,将会是四轮马车的几百倍,几千倍,这个对我大明的影响是非常巨大的。”

要搞铁路,自然是要让大家知道铁路是什么,铁路有什么作用。

否则这个项目肯定是搞不下去的。

“王爷,这蒸汽机虽然还有很大的提升空间,但是别说是几千辆马车,就是跟几百辆马车,也是没有办法比的吧?”

于谦倒不是故意要反驳朱瞻墉。

只是他觉得朱瞻墉的这个认识跟实际情况有太大的偏差。

自己要是不把这个偏差给指出来,到时候要蒸汽机研究所搞出那么夸张的火车出来,他做不到啊。

“不,几百辆马车的拉货辆根本就不是问题,几千辆也是很正常的。”

“大家对蒸汽机这种新事物的了解还是比较少,对他们的潜力认识不足。”

“这火车跟马车的区别,其中非常大的一点就是火车是在铁轨上运行的。”

“这种情况下,火车前进过程之中受到的摩擦力会大大的减少,火车头能够拉动的货物会多很多。”

“当然了,这肯定是跟蒸汽机的输出功率有密切的关系。”

“但是哪怕就是现在这个水平,把铁路修建好之后,让火车的运力跟几百辆马车相比较,也是问题不大的。”

朱瞻墉倒是没有生气。

新事物嘛,大家不了解也是正常的。

火车这个东西将会给大明带来非常巨大的影响。

甚至再过个几百年,铁路运输也不会退出历史舞台。

这么一来,自然就有必要让大家充分的认识到火车的重要性,认识到铁路修建的深远意义。

否则那种花钱不讨好的行为,大家哪怕是口头上没有反对,心里面不认可,执行起来也是效果有限。

“这……”

“王爷,就以现在的钢铁成本,如果要修建铁路的话,一里的造价恐怕就要去到一万两白银。”

“这随便修建个几百里,就耗费几百万两银子。”

“但是几百里对于大明来说,完全就是微不足道的数据啊。”

杨士奇看到朱瞻墉的态度那么坚决,也是有点着急。

这可不仅仅是于谦的问题,他这个司马也肯定是要面对这个问题的。

“是啊,哪怕只是修建一条南京城到北京城的铁路,也是有几千里长,大明一年的赋税收入都还不够修建呢。”

“我觉得是不是先让蒸汽机在各个作坊里头普及开来,再慢慢的考虑其他的东西?”

于谦现在也是很头大。

越王府的各个作坊是非常能挣钱,朱瞻墉也是有点石成金的本事。

但是动不动几千万两白银,不管怎么点石成金也是做不到的。

“直接修建北京城到南京城的铁路,难度自然是非常大的。”

“刚开始的时候,我们可以不用一次性修建那么长的铁路。”

“像是广州府内铁矿石所在的地方到炼铁作坊的仓库,这段两百里左右的道路修建一条铁路,就是很好的一个开始。”

“就像是你们说的一样,铁路修建的成本太高了。”

“其中最主要的原因就是钢铁的价格太贵了。”

“虽然我们的炼铁作坊的生产效率已经比其他的作坊要高很多。”

“但是肯定还没有达到用钢铁来修建道路的地步。”

“这么一来,扩大炼铁作坊的规模,加大铁矿石的供应力度,就是一个非常有必要的事情。”

“只要这条铁路修建起来,铁矿石的运输成本和运输效率都可以大大的降低。”

“炼铁作坊的规模扩大之后,生产成本也可以进一步的下降。”

“到时候一里的修建成本,就不需要一万两那么多了。”

铁路朱瞻墉是一定要修建的。

哪怕是困难再大,阻力再大,也是要干的。

当然了,干肯定也不是蛮干。

他没有那么傻。

“如果只是修建铁矿石到炼铁作坊之间的道路,倒也不是不可以。”