返回第87章 SH730中型轿车下线(1 / 2)重燃造车航空1991首页

这一次上汽集团,举行SH730轿车下线仪式的消息,也早就通过新闻媒体发布了,所以一时间也引起了热议。

毕竟现在的上海品牌,那可是中国第二个豪华汽车品牌,定位仅次于红旗的,相当于国际上的那些二线豪华品牌,比如说沃尔沃这些。

SH730的竞争力是没有说的,不管是设计还是技术,以及它的性价比都是最高的,当然出口到国外的车型,价格就要比国内高多了。

超过四米七的车长,以及一米八的车宽,二点七五米的轴距,都让它在豪华中型轿车里面,拥有超一流的空间和块头。

SH730锁定的竞争对手,当然是奔驰C级和宝马五系这些豪华中型轿车了。

第一代奔驰C级在一九九三年上市,当然在此之前人们也愿意将奔驰190系列视为初代C级轿车,不过190系列车长不到四点五米,轴距才二六六五毫米,其实真不能算中级轿车。

而真正的第一代奔驰C级轿车,入门版搭载1.8升自然吸气发动机,最大功率一百二十二马力,最大扭矩一百七十牛米,当然也有搭载一百三十六马力二点零升的发动机,顶配是2.8升直列六缸发动机,最大功率193马力,当然也有四档和五档自动变速箱。

而上海牌SH730则搭载一台二点零升发动机,最大功率一百三十马力,与奔驰C级基本上相当了,它匹配的则是国产4AT变速箱,也是与奔驰C级相当的。

不过在尺寸和空间方面,SH730就要比奔驰C级强多了,因为第一代奔驰C级轿车车长只有四点五米不到,车宽一点七二米,轴距二点六九米。

而HS730呢车长达到四点七一米了,多了二十多厘米,轴距同样也是更长,所以无论乘坐空间还是后备厢空间都要更出色。

但是价格呢,一辆奔驰C级可是要四五十万的,而SH730呢仅需要十五万到十八万,只相当于奔驰C级的三分之一左右。

再加上SH730那运动大气的外形设计,豪华的内饰设计,所以SH730竞争力可想而知。

所以这次上汽自然是信心十足的,要让上海品牌重现辉煌,并且这次上海SH730锁定的一个重要市场便是公务车市场,它可是非常适合用来做公务车的,就像之前的上海牌轿车一样。

李阳带着李铁和田蓉他们来到了上汽,看到十几台新车下线,他们都笑得很灿烂,这是金阳汽车又一个重要的项目,现在取得了阶段性的成果,他们怎么能不高兴。

李阳记得前世的时候,中国自主品牌在中型轿车这个细分市场,那是非常的失败,几乎没有一款畅销车,有一两个也是非常短的时间,比如说荣威七五零,荣威五五零,还有吉利博越,都只火过一段时间。

但是现在李阳可是希望SH730可是一直火下去,就像奔驰C级,宝马三系一样畅销不衰。

毕竟这可是他亲手设计的车,在SH730上可以看到流线型的车身,带着运动的气质,可以说真的超越了奔驰C级。

今天的下线仪式,非常的热闹,来了很多的领导和嘉宾,还有记者。

下线仪式开始后,领导们都纷纷上台致辞,表达对这款新车的期待和看好。