时间过得很快，转眼间又到了十月，国庆节刚刚过，北方车辆研究所又要迎来大考了，那就是九五轻型坦克已经完成详细设计工作，即将迎来专家评审。

这次能够如此之快的完成设计任务，可能说也是李阳贡献最大了，李阳设计的那些方案，每一个都是非常成熟可靠，这已经在各种试验中得到了验证，所以李阳也成为了北方车辆研究所多少年轻人的榜样，每个人都想像李阳这样优秀，但是呢李阳却只有一个。

十月十日上午，九点半的时候，领导和专家们就来到了北方车辆研究所，今天的评审会非常重要，军方可是组织了几十位资深专家对详细设计进行评审，九五式轻型坦克，对中国陆军来说非常重要，因为它是能够在高原作战的轻型坦克，现在陆军一直在加强高原作战的能力建设。

早上十点钟，评审会正式开始了，军方领导在评审会上，做了重要的指示，九五式轻型坦克任务重，要求高，必须要在一九九五年定型量产，所以这次评审只能通过，要不然就肯定无法完成既定的目标。

专家们身上的责任也是非常重大的，毕竟这款坦克要是将来出现很多问题，那说明他们评审不够严格呀。

所以专家们一个个都是神情严肃，接下来专家组长也代表专家们做了发言。

评审在十点半就正式的开始了，专家们要用两到三天时间来完成评审工作呢，所以并不是那么轻松的。

专家们开始查阅设计资料，他们发现北方车辆研究所的水平，明显比以前提高了，无论是在设计上，还是在资料的整理方面，都是如此。

现在查阅起来是非常的方便，不会像以前那样到处找，看来北方车辆研究所确实进步很大，这一定是李阳的功劳了。

专家们都很清楚，李阳的专业水平，可以说比他们还要高出不少，毕竟一个人能够精通这么多型号的车辆，那是不可能找到第二个人的。

李阳也一直陪着专家们进行评审，有什么问题往往都是需要李阳来向专家们说明情况的，毕竟他是最顶尖的设计师了，九五式轻型坦克总体方案都是他设计的，那些关键技术也是李阳解决的。

专家们在听了李阳的说明后，往往都是大喜过望，因为他们发现了李阳的设计确实太牛了，这一个个的技术突破，让九五式轻型坦克，可以说将来必定会是全世界最强的轻型坦克，到时候阿三还敢来挑衅的话，九五式轻型坦克一定会让他们吃不了兜着走。

三天的评审，其实时间过得非常快，大家都还没有觉得什么，评审工作就结束了。

经过专家们的会审，九五式轻型坦克详细设计顺利通过大考，接下来就要转入原型车的试制阶段了。

这个阶段同样是非常的不容易，因为要把图纸变成真家伙，那是需要多少单位多少人的配合，更需要李阳这个技术专家来解决制造，装配上的技术和工艺问题。

军方对北方车辆研究所是相当的满意，现在的北方车辆研究所，承担这么多型号研制任务，每一个都完成得很好，也是很不容易了。

当然现在李阳的公司，在开发工业设计软件，到时候只要北方车辆研究所用上了，那效率就会更高。

这款设计软件，李阳把命名为鲲鹏，到时候不仅是航空工业可以用，汽车工业和造船工业都可以用。