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野美人号是一艘蒸汽与风帆结合的混合钢甲舰。

她的产地是邻国佛罗伦萨的墨菲洛夫造船厂，听说打造野美人号的龙骨材料是邻国海军殖民舰队，从远山大陆运回来的五百年硬乌木，经过熏烤、防腐、涂层、防虫等十多道工艺加工而成。

野美人号的主体面材是超过百年的柚木，这种木材的抓钉能力强，硬度也足够，更适合在表面加固装甲。因此，为了再次提高野美人号的防御能力，她的表面安装了一英寸厚的钢铁装甲，装甲表面再粉刷上青铜带金的防锈涂层，一系列造船工艺后，让野美人号真的恍若青铜色的俊美巨人，降临在了这个世界上。

再加上，野美人号原本就极其俊美的造型，维京船似的，首尾翘起，中间狭长，近250英尺的船身恍若放大版的翘尾金枪鱼，单单看一眼，就会让人忍不住惊叹。

但是，如果单单亵玩调侃她的外表，就显得浮夸了。

奥纳西斯家族自二十年前从佛罗伦萨购买了这艘钢甲货船后，就亲自聘请了蒸汽与机械学派的数名机械师对其进行了改造。

船身两侧，各加装了6门6磅的前装滑膛炮，这些火炮平时都缩进了船身之内，只有开战时，才会由炮手拉开炮门，露出狰狞獠牙。8门火炮尾部装有滑轮轨道，使得炮口可以在45度内自由旋转，加大攻击范围。

除了两侧的火炮，野美人号前首尾船舷也加装了大口径蒸汽火炮平台，这两座火炮口径高了一个规格，达到了8磅，威力能在半海里外，利用实心铅弹击穿一英寸的钢铁装甲。

布莱克站在野美人号的上层甲板上，默默观察着一名名不停忙碌的身影。

野美人号上的固定船员大约有50名，包括瞭望手、水手、轮机师、机械师、航海士、大副、船长等，光是召集这些船员就耗费了不短时间。

不过，在船员就位后。

有船长罗斯特·米克斐得的指挥，一切都井然有序起来。

布莱克不断的对着家族的人手点头，投去一个个满意又能鼓舞人干劲的微笑。

不多时，小杰克送来了允许通行的签字证明。

终于，可以起锚了。

按布莱克的指示，野美人号并没有鸣笛，头戴圆檐低筒船长帽的罗斯特船长一声令下，有水手熟练的转动轮轴，将沉入海底的铁锚拖拽而起。

安装在船身中部的青铜色的烟囱开始喷吐蒸汽，伴随着“轰隆轰隆”的活塞碰撞声，美人鱼号终于从沉眠中苏醒，尖角状的船头刺破了平静的海面，朝着西方珍珠岩航线的方向行驶而去。

美人鱼号起航后，布莱克径直来到了前舷的船长室。

船长室内，只有两个人，一名是船长罗斯特，一位蓄着半寸胡茬的中年男人，另外一人是美人鱼号的航海士安娜·克拉克，安娜·克拉克也超过了35岁，留着一头精干红色短发，她有十多年的航海经验，虽然比不得一些经验丰富的老牌航海家，但在珍珠岩航线，以及迷雾海十日航程的范围内，还是能保证美人鱼号触礁风险，以及规避掉风暴与迷雾影响的。

进入船长室后，布莱克发现安娜正握着一块圆形的机械罗盘，对罗斯特说着什么。

布莱克并没有打扰两人，专业的事情还是由专业的人处理，更为合适。

朝两人打了声招呼后，布莱克便离开了船长室。

一些问题，他已经和罗斯特聊过。

美人鱼号需要在黑鹦鹉号拐过坎伯兰岬角之前，拦住其去路。这一段航线，以美人鱼号接近15节的航速，大概需要不到2天时间。

在这之前，罗斯特已经拍着胸脯向他保证，一定会赶在黑鹦鹉号之前，到达坎伯兰岬角，在岬角外的迷雾海中，守株待兔。

布莱克掏出雕着金色蔷薇花的打火机，点了根夏荷牌香烟，随后又压了压头顶的猎鹿帽，双手插着裤兜，若有所思的朝着温妮莎所在的私密舱室走去。