返回第一千一百九十六章 五大公司成为了赢家(1 / 2)老子就是要当皇帝首页

大楚帝国在承顺五十四年冬天敲定的偏僻落后地区的一系列扶持计划,其规模是非常庞大的,而且影响也同样重大。

光是前期几年涉及的资金都要达到十亿楚元以上。

尤其是这笔资金只是京畿财政的支持,还不包括各地方衙门的地方财政资金支出呢。

因为所谓的偏僻落后地区的扶持计划,在全国层面来看,主要是针对内陆地区,尤其是西南,西北地区。

但是哪怕对于很多东部经济发达省份而言,他们省内其实也有着经济落后的地方,比如广东那边。

看似是经济第二大省,经济体量仅次于包松江府的江南省,但是广东当地的经济发展其实很不平衡。

经济体量主要依靠珠三角地区支撑起来,而粤东西北地区其实发展的很一般,甚至严格来说当地的经济条件不会比内陆省份的贫困地区强多少。

当然……这并不是说当地民众生活困苦,实际上粤东西北地区的民众相当多一部分都是在珠三角地区工作生活,就业和收入还是有保障的。

但是当地自身的经济落后却是事实,因此在这一轮的偏僻落后地区扶持计划里,粤东西北地区作为广东省内的穷地方,也会被纳入到广东省内的扶持偏僻落后地区的一系列扶持计划里,进而带动当地的经济发展,增加当地民众的收入。

而这也就是帝国高层推行扶持偏僻落后计划的核心目标。

增加穷地方的民众收入!

全国有全国方面的一盘棋,而各省也有各省的计划,轮到各府县的时候,也会有相应的针对落后地区的扶持发展计划。

因此整个扶持计划的总规模将会是非常庞大的!

饶是家大业大的大楚帝国也有些感到吃力,毕竟大楚帝国虽然经济整体发达,财政收入庞大,但是花钱的地方也多啊!

每年光是中央财政支出的教育经费就好几个亿呢,然后军费也要好几个亿,用于交通,水利等各方面基础设施建设也是非常庞大的数字。

然后还有常规的行政经费也是多的。

大楚帝国的中央财政收入虽然高,但是花钱的地方也多,因此一下子要拿出大笔资金来搞扶持计划,还是有些吃力的。

不过也仅仅是吃力而已……毕竟很多资金投入也不是短时间内就全部投入的,而是分批次,持续多年的投入。

整个扶持计划将会持续十年甚至二十年。

当把时间线拉长的时候,那么单年度的经济投入就没那么多了。

而这种十亿级别规模的扶持发展计划,也就只有当代的大楚帝国才能这么搞了……为什么?

大楚帝国有钱啊!

作为一个全球性帝国,大楚帝国的直辖领地遍布全球,如果算上藩属国这些经济殖民地的话,控制区域可是正儿八经的全球。

同时拥有八亿多人口!

大楚帝国是用着全球的资源以及数以亿计的各国土著的廉价劳动,维持着自身的庞大经济体系。

这种体量上是任何一个土著国家连想象都不敢想象的。

承顺五十四年里,大楚帝国光是中央财政收入预算就达到了四十亿之巨!

这可是四十亿楚元,正儿八经的金本位下的金元,这可是非常庞大的数字。

而其他国家呢,很多藩属国的财政收入不过几百万楚元而已,而且相当多一部分还要拿来还债……

楚国人不仅仅在这些藩属国里倾销工业产品,收割农畜矿产品,也搞各种贷款进行金融收割。

基本上是个藩属国都欠楚国的银行一屁股债……比如在欧洲里算是情况比较好的英格兰王国,早期因为

战争赔款欠下了一大笔钱,然后又因为他们国内的一些基础建设,比如港口,运河建设又借了楚国人一大笔钱。

后续他们和威尔士王国开战,又借钱打仗。

这一边借钱一边还债,到了现在还欠大楚帝国的多家银行团总计超过三千万楚元的庞大债务。

而这些债务每年都在产生相应的利息,英格兰王国每年光是为了偿还利息就压力不小,至于偿还本金就更难了。

这说的还是情况比较好的英格兰王国,他们虽然欠债比较多,但是整体经济不错,偿还能力也不错,这些年也一直在努力偿还本金,逐步缩小债务。

但是对于很多藩属国而言,他们因为经济不好,哪怕是债务没那么大但是偿还起来也非常的困难,大部分其实都是借新债还旧债,然后债务非但不缩小,每年还持续增加!

当然,也不会无序增加,楚国人又不傻,不会让你无节制借钱的,只有确认你的偿还能力之后才会借钱。

这个借钱的数额基本上就是让你偿还利息后代理人政权还能存在下去,维持统治能力,而不是说直接破产崩溃。

毕竟楚国人是来赚钱的,不是来搞破坏的……不然把代理人政权搞崩溃了还得另外扶持一个新的代理人,没那必要。

至于真还不起了,那就出让更多资源以及劳动力还债呗,比如矿产什么啊,码头啊什么的楚国商人就很喜欢。

出卖矿产后,楚国人拿走大头收益,当地的代理人政权拿走小头收益,皆大欢喜!

楚国人在这些藩属国里做生意,也不仅仅是局限于工业产品倾销以及资源收割,也会涉足其他诸多行业,比如航运业。

如今那些土著国家里航运业基本都是被楚国人所垄断的……因为这些土著国家里根本搞不了航运业,大楚帝国禁制向非楚国企业出口轮船等敏感机械设备。

这意味着只有楚国人的企业才能够购买轮船,然后用这些轮船在土著国家里运营内河以及沿海航运。

而铁路也同样如此。

实际上不仅仅是交通领域里,哪怕是农业以及矿产领域里也是楚国人占据大头……同样是因为设备出口限制。

比如矿产行业,你要挖矿得要机械设备吧,但是这些机械设备只有楚国企业才能进口并使用,土著你自己搞个矿产公司想要采购挖矿设备,人家楚国人不卖给你的,如此情况下你土著想要自己开发,就只能使用低效率的人工开采……然后成本就会非常高,根本比不过隔壁的楚国人开办用机械设备开采的矿产,最终就会被挤兑破产倒闭。

因此在矿业上,各土著国家里的矿产开发行业基本是被楚国企业包圆了……当然,挖矿的还是当地的土著,楚国企业到当地拿到了相应的开发资格后,弄来设备,技术人员,然后请上一大堆土著矿工进行开发。

就连农业也存在这种情况,楚国人在藩属国里也是搞了很多大规模的农场,种植园,这些农场一般采用大规模的机械化种植,使用少量当地土著人工。