碧蓝的海水，平静中仿佛伴有空旷的狰狞，于此同时，海面上方的一架飞机也在顽强的飞行。

“还是没能与塔台取得联系吗？”

“是的！”

“继续联系塔台，我来接手飞机。”

飞机在失去一架隐形的同时，无线电也出现故障，机组人员无法与当地塔台取得联系。

技术机械师翻阅着飞机出厂配带的使用说明书，以及飞机定期检修的建议书，还有飞机技术故障的操作书。

“关闭隐形进气阀门。”

“进气阀门关闭。”

“重新启动二号隐形。”

“二号隐形重启。”

“还是没有反应。”

在机械师的指引下副机长在重新启动已经失去动力的二号隐形，在尝试了十几次以后，仍然没有动力。

机长努力控制飞机，在失去无线电通讯以后，飞机靠仅有的一号隐形勉强飞行。

此时的机长已经放下左侧襟翼，确保在失去二号隐形的同时保持飞机的水平度，如果飞机水平出现偏差，飞机会导致翻滚，在高空气压的影响下，空中客机翻滚很大几率会使飞机解体，就算飞机没有解体，也会因为飞机翻滚使飞机失速。

机组人员在控制飞机的同时也在一遍又一遍的与塔台联络。最后的通话也确认，最近的机场距离四十多公里，现在也只能靠导航指引飞行。

如果飞机不能到达机场，那么只有在海上迫降，海上迫降的死亡几率会很大，因为飞机以每小时数百公里的时速落入海中，会导致飞机出现多部位解体，要是遇到海浪迎面撞上，那无疑就是自杀。

退一步来说，就算飞机迫降到海上，幸存者还要依靠船只直升机的救援，如果船只直升机不能及时到达，后果也是一样。

海上迫降也是机长在万不得已的情况下才会做出的选择。

飞机在保持水平平稳后，机舱在一次出现骚乱。

空乘人员在努力的安抚大家，尽管如此，机舱内的骚乱仍然无法解除。

王可乐几乎在旅客的嘈杂声中缓过神来，王可乐看向窗外，发动机隐形的火已经熄灭，下面是一望无际的大海。

看来飞机真的下降了高度，机窗外的云层已经看不见了。

“你干什么？先生请您回到座位。”

“先生……”

“啊……”

听到空乘服务员的喊叫声，王可乐发现一个微胖的男人在袭击空乘服务员。

胖男人嘴中吼叫着什么王可乐并未听清，但是可以看到，他手中拿着一把类似于刀的凶器。

其中一名空乘服务员被胖男人割伤颈部，鲜血如喷泉一般向外涌出。