唐仲阳的提醒让叶飞突然想到：资料中说，在加工时，如果平面有孔是不可以加工通的，否则将会漏气，使得工件松动，在加工中起飞伤人，易产生安全事故，也就是说现在刹车盘中心有孔，正好真空吸盘的排气孔也在中心，接通后还在漏气，是不是可以将其堵住，再来试一试。

叶飞想着让唐仲阳找来螺丝将真空吸盘中间吸气孔堵住，再次吸气，依然无法吸附。

这对于唐仲阳、邢满天来说倒是一个问题了，而对于一个聪明睿智的叶飞来说这又算得了什么。

叶飞再一次进入到了沉思：看来是需要将刹车盘中间孔大小直径的部位用密封条封闭起来，所有的气流才会在刹车盘实体的圈内循环吸附，试试再说。

叶飞没有犹豫，说干就干，很快就把密封条布好，再一次实验气压飙升，吸附成功。

经过两小时后，产品成功加工完成，而经过唐仲阳测量以后，所有公差都在0.03毫米，未达到图纸要求。

另一件刹车盘开粗完成的邢满天来到叶飞的面前说道：“首先你想想外边有台阶面，我们吸附的范围是不是有点小？需不需要磨几个标准等高垫块垫在其下防止震刀变形，还有真空吸盘是否平整，刚才又没有校正吸盘的平面度？还有这台立式车床的精度估计也很难做到0.01毫米，他不是磨床，普通车床的精度一般在0.02毫米左右，机床本身达不到精度，又怎么能做出来高精度的东西呢？除非有运气的成分，或者加工时刚好是机床误差小的工作范围。还有可能是吃刀量太大。”

邢满天的一席话，完全打开了叶飞的新思路，他根据邢满天的建议一一排除并校正，最终减少加工量，花费足足三个小时。

终于在凌晨四点完成了刹车盘的样品，质量在0.02毫米以内，超差0.01毫米，距离完美就差一步之遥。

鉴于现在已经是凌晨四点多了，就算再加工恐怕已经是来不及了，所以，只能说等待数控立车到位，一定可以成功控制到0.01毫米以内。

这样的结果让邢满天和唐仲阳对叶飞更佳的依赖，在他们的心里这已经是前无古人后无来者的最佳精度了。

邢满天高兴地竖起大母指对叶飞说：“小飞，好好想想细长轴的加工，眼看就要到车床晋级比赛了。”

“嗯，师傅，这个刹车盘不是还没有达到图纸要求吗？难道我们放弃了？”叶飞很不甘心的对邢满天说道。

邢满天递给叶飞一瓶矿泉水说：“其实呀，小飞，对一件事要求高是好事，但，也要量力而行，要求过于完美只会让自己失去更多，你身边的朋友都会觉得和你在一起对每件事太认真，那就会被理解成你喜欢较劲，就拿刹车盘来说，我们已经尽力了，如果换做数控机床我相信你会做得更好，在弘耀，就没有一个可以在这台机床上做到0.02毫米公差的技术员，我们就不要纠结了，凡事尽力就好。”

对邢满天的话叶飞反复琢磨着，总是在想，他说的对吗？是这样的吗？这个样品合格吗？

当然在机械加工的严格上，这个产品是不合格的，但在弘耀最大技术能力上，叶飞已经做出了精品，足以震撼整个弘德集团。

冯慧秋决定如果打样成功她将把叶飞直接提升为车间主任。

可是她的想法会如愿以偿吗？